重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn) 華川集團(tuán)全力沖刺新春“開門紅”
春寒料峭，建設(shè)正酣。華川集團(tuán)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，以“保開通、保在建、保開工”為重點(diǎn)，強(qiáng)化項(xiàng)目組織調(diào)度力度，加大協(xié)調(diào)工作力度、加強(qiáng)施工監(jiān)管力度，全力推動(dòng)米倉大道、京哈高速公路九門口復(fù)線等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效，奮力奪取一季度“開門紅、開門穩(wěn)”。
走進(jìn)位于四川巴中的米倉山大道施工現(xiàn)場，一派熱火朝天的攻堅(jiān)景象撲面而來，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車機(jī)械轟鳴，繁忙作業(yè)；預(yù)制梁場內(nèi)，鋼筋制作標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，混凝土罐車接力供料，龍門吊車來回穿梭，梁板預(yù)制加速生產(chǎn)；運(yùn)梁車穩(wěn)步前進(jìn)、4臺架橋機(jī)同步作業(yè)，建設(shè)者們分散在各個(gè)作業(yè)面施工，各環(huán)節(jié)銜接緊密、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
冬季施工條件復(fù)雜。項(xiàng)目運(yùn)用智能溫控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測混凝土入模溫度、養(yǎng)護(hù)情況等，確保施工質(zhì)量。同步開展冬季安全大檢查，采取施工點(diǎn)位專人蹲點(diǎn)、落實(shí)安全隱患排查整改等方式，為項(xiàng)目大干快上筑牢安全根基。
“一季度是項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)通車的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，目前米倉大道一標(biāo)段諾水河段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了雙幅貫通，兩河口段三官廟大橋、余家壩大下部順利完成，下一步將加快推進(jìn)預(yù)制梁板及架設(shè)，力爭一季度實(shí)現(xiàn)半幅貫通。”項(xiàng)目經(jīng)理黃永平介紹。
米倉大道是交通運(yùn)輸部確定的交通強(qiáng)國“交通與旅游、文化融合發(fā)展”試點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善巴中市區(qū)域路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與巴陜高速公路、鎮(zhèn)廣高速公路等及5條國省干線連接，串聯(lián)光霧山、米倉山、諾水河、空山天盆等7個(gè)重要景區(qū)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
位于河北秦皇島市海港區(qū)的京哈高速公路九門口復(fù)線4標(biāo)段正在緊張施工中。隨著最后一罐混泥土精準(zhǔn)澆筑，112片預(yù)制梁箱施工任務(wù)圓滿完成，標(biāo)志著該標(biāo)段的建設(shè)取得新的突破，為后續(xù)橋面及附屬工程施工打開了關(guān)鍵作業(yè)面，正式拉開項(xiàng)目竣工沖刺的序幕。
京哈高速公路九門口復(fù)線主要穿越燕山山脈東部、遼西丘陵谷地河谷階地，區(qū)域多梯田及風(fēng)化山區(qū)，地貌峰谷參差、河谷狹窄。全線的關(guān)鍵性控制性工程——九門口隧道施工條件極其苛刻，隧道直接下穿九門口長城這一重要文物，對環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)要求極高。
“涉及長城保護(hù)區(qū)和建筑控制地帶的線路約占隧道單洞總長度的65%，且隧道圍巖為花崗巖和混合花崗巖，隧道爆破開挖施工受極大限制、要求極高，過程中需嚴(yán)格控制爆破振動(dòng)和開挖擾動(dòng)，同時(shí)需要不斷通過優(yōu)化鉆爆參數(shù)、加強(qiáng)監(jiān)測等措施攻克技術(shù)難題，目前隧道雙洞開挖完成約60%。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包術(shù)全介紹。
經(jīng)過為期6個(gè)月的高效、精心組織，華川集團(tuán)承建的京哈高速公路九門口復(fù)線TJ4標(biāo)段已率先在全線完成全部路基土石方工程，橋梁工程總體完成約70%，隧道雙洞開挖完成約60%，項(xiàng)目總體形象進(jìn)度正按照既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)，全力沖刺2026年6月總體通車目標(biāo)。
華川集團(tuán)正以“開年就沖刺、起步即快跑”的奮進(jìn)姿態(tài)，全力推進(jìn)達(dá)州繞西高速公路項(xiàng)目建設(shè)，該項(xiàng)目是四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃的18個(gè)地級城市繞城環(huán)線之一。
“工建設(shè)至今，項(xiàng)目RX2合同段累計(jì)完成產(chǎn)值40307.37萬元，占合同總產(chǎn)值的21.03%。目前路基工程、橋梁工程、隧道工程多作業(yè)面正在同步施工，各工序都在穩(wěn)步推進(jìn)中。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人駱斌介紹。
達(dá)州繞西高速公路全長38公里，包含主線和西外支線，總投資73.97億元，預(yù)計(jì)建設(shè)周期為4年。項(xiàng)目建成后，將與達(dá)石快速、恩廣高速公路、營達(dá)高速公路等多條線路連接成網(wǎng)，加密川東北區(qū)域路網(wǎng)。
與時(shí)間賽跑，用實(shí)干爭先。華川集團(tuán)正用實(shí)際行動(dòng)擂響新一年發(fā)展的戰(zhàn)鼓，沖刺首季“開門紅”，力爭在完善區(qū)域交通路網(wǎng)、服務(wù)現(xiàn)代化建設(shè)大局中展現(xiàn)新的更大作為。
